devisracing.com


Ir al Contenido

El vehiculo

Fotos de mecánica vehiculos de competición.

Nuestra máquina al detalle

HYUNDAI ACCENT GT 16 V PROCEDENTE DEL HYUNDAI FESTIVAL DEL AÑO 2.000

FICHA TECNICA

MOTOR:
Tipo 1.5DOHC, de cuatro cilindros en línea delantero transversal
Cilindrada 1.495 cc
Diámetro 75,5 mm
Carrera 83,5 mm
Distribución Cuatro válvulas por cilindro. Doble arbol de levas en culata, mandado por correa dentada.
Alimentación Inyección electrónica multipunto MPI.
Alternador 75 Ah
Batería 55 A
Potencia máxima En torno a 120 CV a 6.200 rpm
Par máximo 134 Nm (13,7 mkg) a 4.700 rpm
Compresión 10,0:1.

TRASMISIÓN:
Tracción Delantera
Embrague Monodisco en seco, de accionamiento hidráulico
Caja de cambios Manual, de cinco velocidades
Relaciones 1ª.-3,462:1; 2ª.-2,053:1; 3ª.-1,370:1; 4ª.-1,031:1; 5ª.-0,838:1
Grupo final 4,056:1

BASTIDOR:
Suspensión Independiente, de tipo MacPherson, resortes helicoidales
delantera específicos, amortiguadores específicos y barra estabilizadora
Suspensión Independiente, con doble brazo transversal y tirante longitudinal. trasera Resortes helicoidales específicos, amortiguadores específicos y Barra estabilizadora de 15 mm.

Dirección De cremallera asistida
Vueltas de volante 2,9
Diámetro de giro 9,5 metros
Frenos Doble circuito hidráulico con servofreno.
Discos ventilados de 270 mm con pinzas de doble bombín de la marca AP Racing, tambores detrás.
Limitador de frenada para las ruedas traseras.
Neumáticos Yokohama, slick para seco y con dibujo para agua
Llantas De aleación, de 7J x 14"

COTAS:
Longitud 4.103 mm
Anchura 1.620 mm
Batalla 2.400 mm
Deposito de 45 litros
Combustible
Peso mínimo 870 Kg.


En resumen todo un turismo proveniente de serie, totalmente preparado para las carreras de velocidad en circuitos.


Esperamos que nos dé muchas alegrías y poder contarlas en esta web.


Página de inicio | El Piloto | El equipo | El vehiculo | La Competición | Galeria | Mapa del Sitio


Regresar al contenido | Regresar al menú principal